近期，集團物資部先后深入華藥三期、臨河聯(lián)邦制藥、文安、新絳、鹽城等項目，大力推行限額領(lǐng)料管理制度和項目吊車派車單制度，督促各項目部將這兩項制度落到實處。同時，物資部對集團的固定資產(chǎn)進行了統(tǒng)一銘牌管理，對項目物資管理工作進行了檢查、指導(dǎo)，并針對不同性質(zhì)的工程項目就工作中的具體問題同有關(guān)項目人員進行了深入交流與探討。

　　限額領(lǐng)料，是為了控制成本、避免浪費，將施工人員完成某項工程所使用的材料，限定在完成這項工程所需要的材料定額之內(nèi)。集團限額領(lǐng)料制度規(guī)定，在工程施工中，項目技術(shù)人員要根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場實際情況，經(jīng)過測算，匯總統(tǒng)計出各分部分項工程所需要的材料使用量，也就是班組為完成規(guī)定的施工任務(wù)所需要消耗的材料數(shù)量標準；在施工班組領(lǐng)用材料時，物資管理人員要根據(jù)限額領(lǐng)料單上的材料定額來確定是否發(fā)料，在要領(lǐng)的材料累計已超過定額的情況下，不予發(fā)料。限額領(lǐng)料在施工中起著非常重要的作用，除了能夠控制材料合理用量外,還能夠防止材料使用的隨意性，有效避免因錯誤用料而導(dǎo)致的工程質(zhì)量問題，保證施工順利進行；并且執(zhí)行限額領(lǐng)料有利于項目成本核算，可以更準確地編制企業(yè)定額。

　　派車單，是為了規(guī)范項目部吊車使用管理、使調(diào)派吊車更加科學(xué)合理而編制的單據(jù)，是吊車作業(yè)的指令，也是項目吊車使用費用的結(jié)算依據(jù)。派車單的使用，能有效控制項目機械費用，增強項目吊車調(diào)派的計劃性。

　　在集團物資部的努力和各項目部的積極配合下，此次限額領(lǐng)料、派車單推行工作取得明顯效果。在推行這兩項制度的過程中，集團物資部每到一個項目部，都把相關(guān)的項目人員召集到一起，為大家深入講解限額領(lǐng)料、派車單的重要性和管理程序，解答大家提出的各種問題。

　　集團物資部部長郭文利多次強調(diào)，各項目部必須按照集團限額領(lǐng)料和派車單制度執(zhí)行，并且必須從始至終地執(zhí)行下去，雖然剛開始的時候會遇到困難，但是我們必須想法克服困難，因為這是我們當前加強施工管理的最有效、最科學(xué)合理的辦法。郭文利要求，各項目部要通過落實這兩項制度，提升現(xiàn)場管理人員的業(yè)務(wù)水平，推動項目現(xiàn)場人員的職能由當前的偏重服務(wù)向“管理+服務(wù)”轉(zhuǎn)變。

　　接下來，集團物資部將以新開工項目為重點，把推行限額領(lǐng)料和派車單這項工作毫不松懈地抓下去。